“一线工作法”大家做⑩｜一线采编——王慧君：用无人机航测技术守护燃气管道安全

在周口天然气公司航测应用部的作业现场，一架无人机正在空中平稳飞行，执行着燃气管线巡检任务。王慧君站在监测屏幕前，仔细查看着实时传回的数据影像。“这个区域的管线走向需要再确认一下，”他指着屏幕对身边的飞手说，“下午我们再去现场核实。”

这样的工作场景，正是周口天然气航测应用部副部长王慧君践行“一线工作法”的生动写照。作为航测应用部负责人，他带领团队将无人机技术深度应用于燃气管道巡检、测绘等工作中，用实际行动诠释着“工作推进到哪里，哪里就是一线；哪里有问题，哪里就是一线”的深刻内涵。

亲力亲为深入现场——用“三亲”原则掌握作业实情

“不到现场亲眼看看，很多细节问题发现不了。”他坚持践行“亲力亲为，亲自操作，亲自上手”的“三亲”要求，主动参与无人机作业全流程，包括飞行场地勘察、航线规划、设备调试、飞行作业和数据回传。他不只是“旁观”，而是以“操作员+技术员+安全员”的三重身份，亲身带领团队实践每个环节，在实践中寻找业务痛点与难点。

在一次乡镇测绘任务中，王慧君通过实地观察发现，飞手在每个村庄都需要寻找新的起降点。“咱们现在这样每村一起降，不仅耽误时间，还增加了风险。我了解到60%以上的飞行事故都出现在起降阶段。”他立即组织团队现场研究，最终创新提出“一次起降、测绘多村”的作业方案，将区域内较近村庄线路合并，统筹规划一次性航线，并运用“车跟机走”的作业方式。

通过减少起降次数，一次测绘多村的作业流程耗时缩短40%，飞手单日作业架次从平均10+架次减少至5架次左右，有效减少了起降次数，在提升测绘工作效率的同时，也在源头上规避了更多的影响安全飞行的风险。

持续的一线跟进，王慧君还发现无人机续航能力不足的问题。“飞手们反映有‘续航焦虑’，咱们得想办法解决。”他带着设备在真实作业场景中反复测试，对比多种充放电方案的性能表现，最终筛选2种充放电方式进行续航对比，最终确定充放电方式和巡检、测绘换电方案。

优化后的无人机在单次巡检任务有效时长增加40分钟，将所带电量最大化作用于巡检路线上，有效巡检路线提升约15公里左右。

零距离沟通破难题——用“十要十不要”提升服务质量

王慧君经常与飞手、设备供应商开展面对面交流。“大家有什么困难直接说，咱们一起想办法解决。” 他直接听取飞手对设备性能的反馈，了解业务部室对数据精度的实际需求，掌握现场环境（如天气、地形）对作业的影响，避免与员工交互的信息在层层传递中失真。

在跟班作业过程中，他注意到飞手反映的“长时间作业手部疲劳”问题。“这个问题不能忽视，关系到飞行安全。”王慧君立即组织技术团队进行优化改进，通过增加挂脖系带和优化作业时间，不仅有效缓解了飞手的作业疲劳，更提升飞行期间的专注度，以保障飞行的安全。

针对城市航拍中遇到的“高楼遮挡GPS信号”问题，王慧君带领团队开展系统性排查。“城市环境复杂，咱们得把可能出现的风险都考虑到。“他们按照不同作业场景梳理出12类潜在风险，并制定了针对性的预防和处置方案。